馬來西亞航空公司MH17航班墜毀事件善後工作繼續進行。20日,空難現場搜索範圍進一步擴大,國際調查團成立。烏克蘭總理亞採紐克21日證實,負責調查馬來西亞航空公司MH17客機墜毀事件的首批國際組織專家當天抵達烏克蘭東部城市哈爾科夫。
  此外,國際文傳電訊社21日援引“頓涅茨克人民共和國”安全委員會成員謝爾蓋·卡夫塔拉澤報道,馬航失事客機的黑匣子狀態良好,沒有損壞。烏東部民間武裝打算將黑匣子交給國際組織專家。
  已找到272具遇難者遺體
  烏克蘭國家緊急情況局新聞處20日通報說,馬航MH17客機空難現場搜索範圍擴大到50平方公里,其中包括重新搜索這幾天搜索過的32平方公里區域。通報說,烏克蘭國家緊急情況局負責對搜索救援工作進行總協調,目前有約800人參與搜索。
  馬來西亞交通部長廖中萊20日發表聲明說,馬航MH17墜毀事件國際聯合調查團已經成立,成員包括荷蘭、馬來西亞、英國空難調查處和美國國家運輸安全委員會的官員。
  烏克蘭總理亞採紐克21日證實,負責調查馬來西亞航空公司MH17客機墜毀事件的首批國際組織專家當天抵達烏克蘭東部城市哈爾科夫。亞採紐克在基輔對媒體說,首批30餘名國際組織專家來自荷蘭、美國、德國、澳大利亞等國。烏克蘭政府將幫助這些專家進入墜機現場,為此需要建立人道主義通道。
  亞採紐克說,截至當地時間21日中午,已經找到272具遇難者遺體。他表示,烏克蘭打算把馬航空難事故調查權轉交給荷蘭主導的空難調查委員會,並將遇難者遺體交由荷方鑒定。
  烏克蘭政府21日發佈消息說,第二列用於運送遇難者遺體的列車已抵達墜機現場附近的托列茲火車站。不過,由於東部民間武裝“封鎖出口”,裝有192具遇難者遺體的第一列火車仍停在該火車站。
  烏總統稱墜機為恐怖行動
  俄羅斯總統普京20日分別與英國、澳大利亞、荷蘭和德國領導人通電話,表示俄方願為馬航MH17客機空難調查提供必要幫助,強調在調查結束前應避免發表政治化聲明。
  此外,普京21日凌晨發表聲明說,任何人都不應該、也無權利用馬航客機失事的悲劇實現自私的政治目的。他說,必須讓國際民用航空組織領導下的專家小組以及相關國際委員會在空難現場工作。需要盡一切努力保證他們的絕對安全,保證他們工作所必需的人道主義通道。
  法國總統府發表公報說,法國總統奧朗德20日晚與普京通電話,要求普京運用其影響力,使烏民間武裝停止阻礙對空難的調查。
  據烏總統網站消息,烏克蘭總統波羅申科20日與德國總理默克爾通電話。波羅申科說,馬航空難是一次“恐怖主義行動”,應對恐怖主義給予決定性打擊,制止那些派遣恐怖分子、為其保障武器供應和對其提供支持的人。
  澳大利亞搜尋馬航MH370航班聯合協調中心21日發佈消息說,該中心總協調人安格斯·休斯敦日前接受澳大利亞總理任命,同時負責澳方對馬航MH17墜毀事件的調查和善後工作。
  俄國防部公佈馬航空難衛星監控資料
  俄稱烏戰機曾接近馬航客機
  俄羅斯國防部21日就馬來西亞航空公司MH17航班空難舉行新聞發佈會,公佈了俄軍方一系列相關監控資料。俄國防部說,最近針對馬航空難出現了大量矛盾信息,俄國防部認為有必要提供俄軍總參謀部掌握的“客觀監控”資料。
  俄國防部說,當地時間17日17時20分,馬航MH17航班開始平穩減速,17時23分從雷達屏幕上消失。客機在飛抵頓涅茨克上空前一直沿既定航線飛行,接下來向北偏離航線,最大偏離距離達14公里,後來開始修正航線,但並沒有返回至原有預定航線。馬航客機偏離航線有可能是機組導航出錯,也有可能是執行烏克蘭空管指令。俄國防部認為,只有解讀黑匣子後,才能最終弄清楚馬航客機偏離航線的原因。
  俄國防部說,馬航客機飛行路線在烏克蘭政府軍防空部隊射程範圍內。
  俄國防部當天公佈了包括“山毛櫸”防空導彈系統在內的烏克蘭防空武器在烏東南部部署的衛星照片。
  俄國防部說,馬航空難發生當天,烏克蘭政府軍防空部隊在頓涅茨克附近有多個“山毛櫸—M1”防空導彈營處於戰鬥值班狀態。這些導彈能擊中高度在22公里以內的目標。馬航客機處於烏克蘭“山毛櫸”導彈射程範圍之內。
  此外,俄羅斯國防部21日說,俄羅斯監控設備顯示,烏克蘭空軍一架“蘇—25”戰機曾在馬航MH17客機墜毀前接近客機。
  俄國防部還表示,俄從未向烏克蘭民間武裝提供“山毛櫸”防空導彈設施,更沒有提供其他武器或設備。烏克蘭公佈的有關民間武裝將“山毛櫸”導彈設施向俄運送的圖像系偽造。
  俄國防部說,俄方21日將把對馬航空難實時監控資料轉交給主要歐洲國家和馬來西亞專家。
  ■局勢
  烏克蘭東部再燃戰火
  烏總統下令政府軍在墜機地點周邊停火
  烏克蘭東部城市頓涅茨克21日燃起戰火。民間武裝方面說,政府軍發起攻擊,試圖攻入城中,驅離民間武裝人員。
  火車站周邊遭炮擊
  位於頓涅茨克城邊的火車站所在區域當天遭到炮擊。頓涅茨克市政當局在網站上發佈警告稱,火車站周邊為危險區域,交通中斷,居民應留在室內。同時,一座9層房屋在炮擊中受損。
  一名民間武裝人員告訴法新社記者,政府軍當天上午10時開始向武裝人員位於火車站附近的據點發動攻擊,“他們推進到距離火車站大約兩公里以內的地方”。
  “頓涅茨克人民共和國”官員謝爾蓋·卡夫塔拉澤說,政府軍出動至少4輛裝甲車和坦克。
  民間武裝人員封鎖了衝突附近地區的道路,不少武裝人員搭乘小型客車趕到頓涅茨克市內。許多居民慌忙逃離。
  頓涅茨克是民間武裝人員的重要據點之一,也是烏克蘭總統彼得羅·波羅申科“反恐行動”的重要目標之一。
  頓涅茨克發生戰事之時,正值外界呼籲烏克蘭衝突各方停火、以便找回馬航MH17航班遇難者遺體並展開調查之際。一個荷蘭調查小組21日早些時候抵達頓涅茨克,準備驗屍工作。一個馬來西亞政府工作組也定於當天抵達。
  政府軍稱慎用武力
  位於火車站不遠處的頓涅茨克機場附近也發生交火。自今年5月以來,機場一直處於政府軍控制之下。
  “反恐行動的活躍階段一直在頓涅茨克積極繼續。”烏克蘭軍方發言人弗拉季斯拉夫·謝列茲尼奧夫說,“頓涅茨克機場和周邊地區現在已經處於我們的控制下,我們正在組織一條走廊,向機場運送食品和裝備。”
  烏克蘭國家安全和國防委員會發言人安德里·李森科說,軍方正在“清理”通往頓涅茨克的道路,包括摧毀一些“恐怖分子”的據點。但是,任何發生在頓涅茨克市內的爆炸都與政府軍無關。
  頓涅茨克當地衛生部門說,火車站和機場附近的交火致使3人死亡。
  21日晚些時候,烏克蘭總統波羅申科下令政府軍在墜機地點周邊範圍內停火。“我已經下令,從現在起,在災難現場40公里半徑範圍內,烏克蘭部隊不可以展開任何行動、不可以開火。”烏克蘭國際文傳電訊社援引波羅申科的話報道。
  馬航客機在頓涅茨克市以東約80公里處墜毀,處於民間武裝控制地區。
  ■科普
  找到黑匣子 又能披露啥
  馬航MH17航班失事後,其黑匣子下落成為各方關註焦點。在經歷這種毀滅性空難後,黑匣子還能提供哪些有用信息呢?可以肯定的是黑匣子無法揭示是誰按下了導彈發射按鈕,但卻能為破解空難謎團提供很多核心證據。
  問:為何聚焦黑匣子?
  答:與其他技術手段相比,從空難發生到飛機墜地,“駕駛艙語音記錄器”和“飛行數據記錄器”這兩個黑匣子是能向調查人員提供最豐富信息的機載裝置。借助它們,可以“情景再現”般分析細節,尋找證據鏈。找不到黑匣子,空難之謎無法破解。
  問:黑匣子是否會壞?
  答:自上世紀50年代以來,世界航空界一直在用黑匣子。在大多數空難中,黑匣子能經受住爆炸解體、劇烈燃燒、入水浸泡等破壞。但在少數案例中也曾出現“語音記錄器”因設置錯誤或電路故障只存有少量通話內容。有的“數據記錄器”因在深海浸泡兩年之久,導致部分數據無法恢復。
  問:MH17黑匣子能“說”些啥?
  答:首先它能為此次空難是否系導彈攻擊所致提供核心證據。導彈很難直接命中駕駛室並炸死飛行員,因此“語音記錄器”或可透露出正副駕駛或機械師、空乘人員對空難起因的最初反應。
  “數據記錄器”則能告訴專家,導彈是直接命中,還是近距離爆炸摧毀;是一彈盡毀,還是傷及飛機重要系統後引發連鎖反應致飛機失控;抑或飛機受損不大,但飛行員處置不當,致機毀人亡。
  此外,數據記錄反映的中彈部位、損毀程度有助專家推測導彈類型,比如肩扛式導彈和遠程地對空導彈造成的破壞絕不一樣。
  問:解讀黑匣子需多長時間?
  答:每次空難的原因及破壞程度都不盡相同,調查人員可能需通過清洗、真空乾燥、數據下載、修複讀取等步驟來解讀黑匣子信息,如果順利該過程最短可能需要數周。
  但如果黑匣子中支撐器件的基板、芯片等基礎部分受損,則破譯會遇到很大困難。在與黑匣子無法破譯有關的個案中,其調查結論可能在空難後一年甚至數年後才公佈,而且語焉不詳,難以服眾。
  問:破解類似空難有無先例?
  答:2001年,烏克蘭防空部隊試射的一枚S—200遠程防空導彈失控,擊落一架俄羅斯客機。調查人員最初懷疑是爆炸物在機艙內爆炸引發空難,但在“語音記錄器”中飛行員反映是“外來物”擊中飛機。“數據記錄器”及機體殘骸則揭示“外來物”在飛機近旁爆炸,其彈片大範圍擊中客機,這絕非肩扛式導彈所為。
  專題文圖據新華社  (原標題:馬航墜機國際調查團成立)
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